200906 Ganderkesee
Auf Nachfrage sind von der Behörde folgende Verkehrszahlen für die Ortsdurchfahrt Bookholzberg (Prognose 2025) genannt worden :
11400 Kfz täglich
laut Gutachter/ Landesstraßenbaubehörde Niedersachsen.Damit sind folgende Aussagen richtig:
Alle Varianten der B212n incl. VoN bewirken Verkehrsentlastungen im Bereich Bookholzberg/ Ganderkesee!!
Einige Varianten entlasten stärker in Bookholzberg (Südvariante/Nordvariante),
andere Varianten entlasten stärker im Grenzbereich zum Delmenhorster Stadtgebiet- -> hier vor allem VoN.
Die Auswirkungen verkehrslenkender Maßnahmen in Delmenhorst sind noch ungeklärt, nach Stand der Dinge sind jedoch Verkehrsverlagerungen Richtung Ganderkesee / Bookholzberg zu erwarten. In konkreten Verkehrszahlen ausgedrückt
(Quellen: VWU; Theine-Gutachten):
1. Der Verkehr in der Ortsdurchfahrt Bookholzberg wird von 10000 Kfz auf 11400 Kfz täglich ansteigen (2025)
2. Die VoN verursacht keine zusätzlichen Belastungen in der Ortsdurchfahrt Bookholzberg!
3. Alle Varianten der B212neu entlasten das Straßennetz in Ganderkesee!
4. Die Entlastungen der verschiedenen Varianten unterscheiden sich jedoch in ihren Wirkungsbereichen.
Während die Nord- und die abgelehnte Südvariante Bookholzberg etwas stärker entlasten, entlastet die VoN-Variante vor allem im angrenzenden Gebiet zu Delmenhorst.
Entlastungen durch die B212n für die OD Bookholzberg:
Analyse 2005 : 10000 Kfz täglich
Prognose 2025 : 11400 Kfz täglich
VoN-Variante : 11300 Kfz täglich
Nordvariante : 10500 Kfz täglich
Südvariante : wird abgelehnt. 10100 Kfz täglich.
Damit entfallen auch die entlastenden Wirkungen von ca. 1300 Kfz für die OD Bookholzberg.
Bisher wurden in keiner Verkehrsuntersuchung die Auswirkungen verkehrslenkender Maßnahmen für die OD Bookholzberg untersucht!!! Weder in der VWU noch im Theine-Gutachten!
Entlastungen durch die B212n für die Elmeloher Straße (DEL bis Kreisel Elmeloh)::
Analyse 2005 : 7500 Kfz täglich
Prognose 2025 : 9700 Kfz täglich
VoN-Variante : 6200 Kfz täglich
Nordvariante : 7200 Kfz täglich
Südvariante : wird abgelehnt . 7500 Kfz täglich oder 7800 Kfz täglich bei
Verkehrslenkung in Delmenhorst (Theine-Gutachten)
Entlastungen durch die B212n für die Nutzhorner Landstraße:
Analyse 2005 : 6100 Kfz täglich
Prognose 2025 : 8000 Kfz täglich
VoN-Variante : 6700 Kfz täglich
Nordvariante : 6900 Kfz täglich
Südvariante : wird abgelehnt : 7200 Kfz täglich oder 7400 Kfz täglich bei
Verkehrslenkung in Delmenhorst (Theine-Gutachten)